1) Pasang braket konduktor geser. Gunakan baut las atau ekspansi untuk memasang braket baja siku pada balok lintasan. Pemasangan braket harus memastikan kerataan braket di sepanjang seluruh garis. Bidang baja siku dengan lubang persegi panjang harus berada pada bidang horizontal, dan lubang persegi harus berada dalam satu garis. Umumnya, kawat baja dapat digunakan untuk meratakan dan menyelaraskan. Jarak antara dua penyangga garis kontak geser ringan adalah<1.5m.
2) Pasang rak pengangkat pada braket baja sudut. Jangan kencangkan mur saat ini hingga saluran kontak geser dipasang dan disesuaikan sebelum mengencangkannya.
3) Pasang selubung konektor kabel kontak geser. Masukkan kabel geser ke bayonet rak pengangkat dan kunci. Setelah memasang kabel geser, ratakan dan kencangkan mur rak gantung. Pasang konektor ke ujung lain dari rangkaian kabel pertama, dan pasang rangkaian kabel kontak geser kedua dengan cara yang sama. Perhatikan bahwa sambungan harus halus dan celahnya harus<0.5mm.
4) Pasang bagian masukan daya. Pasang sesuai dengan metode catu daya yang dirancang, kencangkan, dan pasang penutup pelindung.
5) Pasang klip pengikat selubung, dua pada satu garis.
6) Pasang selubung ujung. Pasang selongsong ujung di kedua ujung jalur troli. Seluruh jalur troli harus diperiksa dengan saksama setelah pemasangan. Jaraknya harus konsisten, dan jalur troli harus sejajar dengan rel derek, dengan deviasi kurang dari atau sama dengan 5 mm.
7) Pasang kolektor arus dan braketnya. Jarak antara garis tengah braket kolektor dan bidang rendah selubung bawah konduktor geser harus H=155mm, dan ujung alur berbentuk ︿ dari konduktor geser harus berada pada bidang vertikal yang sama dengan garis tengah vertikal kolektor.
8) Hubungkan catu daya. Hubungkan kabel daya dengan kuat ke bagian input daya, kencangkan, dan uji coba.
