Perakitan Roda Derek
Industri berat flensa tunggal penempaan troli penggerak roda gantry crane rail wheel
Roda (Roda Derek, Roda Gerobak Transfer, Roda Sheave, Roda Kereta Api, Roda Dengan Poros dan sebagainya) banyak digunakan di Produsen Derek, Otoritas pelabuhan, Transportasi, Maskapai Penerbangan, Lokomotif kereta api, mesin konstruksi skala besar dan sebagainya.
Ada tiga metode perlakuan panas sesuai dengan kebutuhan yang berbeda: yang pertama melalui pengerasan & penempaan, kekerasan permukaan roda HB300-380, terutama digunakan untuk produk derek standar.
Yang kedua adalah quenching & termpering frekuensi menengah permukaan, kekerasan permukaan roda HB300-380 atau HRC50-56, terutama digunakan untuk produk dengan persyaratan kekerasan tengah roda rendah & kekerasan permukaan roda tinggi dan perlakuan panas menyeluruh yang tidak sesuai.
Yang terakhir adalah melalui pengerasan & penempaan, kekerasan permukaan roda hingga HRC50-56, kekerasan permukaan roda meluruh dengan kedalaman karena perbedaan bahan baku, velg baja tempa kedalaman lapisan pengerasan hingga 15mm dan dengan demikian redaman kekerasan rendah, terutama digunakan untuk derek pelabuhan, ekskavator roda ember, reklamasi penumpuk roda ember, dan produk beban berat lainnya.
Forged & Casting Crane Wheels tersedia dalam berbagai ukuran standar. Selain itu, roda derek untuk memenuhi persyaratan desain khusus Anda dapat diproduksi dalam hampir semua ukuran, konfigurasi, dan kondisi penyelesaian permukaan.
Aplikasi
Overhead crane dan gantry crane;
gerobak transfer rel;
Kereta transportasi
Pabrik dan kendaraan maskapai penerbangan
Lokomotif kereta api dan kereta api
Mesin konstruksi, dan sebagainya.
Keuntungan dari roda derek kami
● Roda derek baja tuang beban berat yang dipasang pada derek gantri, berjalan di atas rel di dalam atau di luar ruangan.
● Roda derek tempa berdiameter besar 900mm untuk kereta api
● Roda baja untuk gerobak transfer rel baja dengan flensa ganda, ini adalah sistem penggerak dengan motor & peredam
● Roda baja yang dipasang pada troli derek, merupakan mekanisme pengangkatan untuk derek gelagar ganda.
● Set roda baja diterapkan untuk feri kapal, diterapkan untuk memindahkan kapal dari laut ke sisi pantai.
Memproses roda derek kami
Forging/Casting – Normalisasi & Tempering – Proof Machining- Quenching & Tempering – Finish Machining
A. Pengujian dimensi.
B. Pengukuran kekerasan. (HB,HS,HRC)
C. Pengujian bahan.
D. Pengujian superfisialitas.
e. Pengujian non destruktif
F. Pengujian non destruktif
RODA CRANE diganti karena keausan flensa, kerusakan flensa, dan kelebihan mekanis yang ditandai dengan pitting dan spalling. Masing-masing faktor in-service ini harus dipertimbangkan dengan hati-hati sebelum kombinasi desain roda, pemilihan material, pola kekerasan, dan teknologi perlakuan panas dipilih.
Tag populer: perakitan roda derek, Crane c tipe hook, Bilah konduktor derek, Sistem kereta konduktor derek, Crane hook, Blok kait crane, Perakitan roda derek
Sepasang
Sistem Rel Konduktor DerekBerikutnya
TidakAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan